www.autotuning-service.com.ua / Замена масла в коробке Mitsubishi Pajero 4
Выставляем автомобиль Mitsubishi Pajero 4 вагон 2008 года на подьемник для начала плановой замены масла в автоматической коробке передач вместе с фильтром АКПП.
Сливаем старое масло коробки автомат, замена масла ровно через 40 000т.км. Поскольку хозяин эксплуатирует автомобиль регулярно и переодически с определенными нагрузками масло АКПП не первой свежести. Наблюдаем помутневшее масло коробки автомат митсубиси паджеро.
Далее снимаем участок выхлопной системы паджеро, другими словами "штаны", открутив шесть болтов. Лямбда-зонд можно не откручивать, достаточно отсоединить разьем и демонтировать его вместе с участком трубы.
Предварительно страхуем коробку и раздатку, откручиваем подушку коробки автомата Mitsubishi Pajero и снимаем ее.
Крепление коробки автомат Митсубиси Паджеро на земле.
Окуратно откручиваем поддон автоматической коробки передач Mitsubishi Pajero и снимаем его.
Сняв поддон АКПП мы видем загрязненный коробочный фильтр Mitsubishi Pajero.
Окуратно снимаем фильтр АКПП с коробки автомат. Виден загрязненный фильтрующий элемент коробочного фильтра.
Далее все очищаем от грязи, отмываем поддон коробки, очищаем магниты от фрикционной пыли и обезжириваем поддон.
Устанавливаем оригинальный коробочный фильтр Mitsubishi на место. Оригинальный номер фильтра MR528836. Коробочный фильтр для Mitsubishi Pajero у нас всегда есть в наличии.
Далее приступаем к процессу сборки. Заливаем коробочное масло в автомат-коробку. Рекомендуем своевременно менять масло в коробке автомат Mitsubishi Pajero каждые 40000т.км.
.
|
